سرسیلندر اسکانیا قدیم

توضیحات

سرسیلندر اسکانیا قدیم

مدل های موجود :

•  اسکانیا ۱۱۲
•  اسکانیا ۱۱۳

برندهای موجود :

• اصلی 112 استوک
• اصلی 113 استوک
• برزیلی نو

کامیون های کشنده از قطعات ریز و درشتی که با آرایش خاصی در کنار هم قرار گرفته و هرکدام دارای کاربردی می باشند تشکیل شده است. هر کدام از این قطعات از نظر کاربرد با یکدیگر متفاوت بوده ولی دارای هدفی مشترک می باشند که این هدف مشترک در بین آن ها راه اندازی و به حرکت درآوردن خودرو می باشد.

سیلندر یکی از اجزای کاربردی کامیون های کشنده می باشد که در تعداد مشخص و با آرایش خاصی درون آن قرار می گیرد.

این وسیله به قلب موتور معروف بوده و به وسیله ی اتفاق انفجار در آن موتور روشن شده و به کار می افتد. با انفجار سوخت در این قسمت نیروی لازم جهت حرکت اتومبیل تامین می شود.

در مورد سیلندرها می توان گفت که استوانه هایی تو خالی هستند که دارای تعدادی پیستون می باشند، با حرکت پیستون ها که حرکتی مانند بشین پاشو می باشد سیلندر شروع به کار کرده و موتور را به راه می اندازد. دیواره پیستون ها اغلب از جنس چدن و یا آلومینیوم بوده و برای حرکت مناسب پیستون ها به خوبی صیقل داده می شود.

صیقل دادن مناسب دیواره های این وسیله موجب اصطکاک کمتر شده و از اتلاف انرژی در هنگام کار کردن این وسیله جلوگیری می کند.

سرسیلندر همانطور که از اسمش مشخص است بخشی از بلوک سیلندر است. اگر به بلوک سیلندر بدون قطعات جانبی دقت کنید متوجه خواهید شد که سطح فوقانی آن، باز است. سرسیلندر این سطح را پوشانده و درون سیلندرها محفظه‌ احتراق را تشکیل می‌دهد. این قطعه‌ فلزی که از اجزای ثابت موتور است و روی بلوک سیلندر پیچ می‌شود علاوه بر عایق‌بندی سیلندر وظیفه‌ ممانعت از خروج گازها از سیلندرها به منظور احتراق مناسب مخلوط سوخت و گاز را برعهده دارد. همچنین سرسیلندر امکان تزریق موقت سوخت را در زمان مناسب به درون سیلندر و خروج دود از محفظه‌ احتراق را فراهم می‌کند.

سیلندر کامیون های کشنده

سرسیلندر اصلی اسکانیا در آرایش های مختلفی در انواع وسایل نقلیه قرار می گیرد که برخی از این آرایش ها عبارتند از:

1. آرایش خطی
2. آرایش خطی زاویه دار
3. آرایش خورجینی و یا V شکل (این مورد در کامیون های کشنده مورد استفاده می باشد)
4. آرایش خطی جناغی و یا VR
5. آرایش دو ردیفه جناغی و یا W
6. آرایش تخت
7. آرایش ستاره ای یا رادیال

تمامی موارد ذکر شده از حالت هایی می باشد که یک پیستون می تواند در آن قرار گرفته و نیروی محرکه ی لازم برای به کار افتادن موتور را تامین کند. هر کدام از این حالت ها در کاربردهای مختلف مورد استفاده بوده و حالت V و یا خورجینی در آرایش سیلندر و پیستون کامیون های کشنده کاربرد دارد.

انواع سیلندر علاوه بر تفاوت در نوع آرایش و محل قرارگیری در مواردی مانند سهولت و یا سختی در تعمیر و تعویض نیز با یکدیگر متفاوت بوده و کاربرد انواع آن نیز در انواع خودرو متفاوت می باشد. حالت خطی ساده ترین نوع آرایش این نوع وسیله بوده و تعمیر و تعویض آن نیز به سادگی امکان پذیر می باشد. نحوه ی ساخت بدنه سرسیلندر اصلی اسکانیا به گونه ای است که از هدر رفتن انرژی جلوگیری شود.

ذکر این مورد ضروریست که سرسیلندر اصلی اسکانیا SCANIA 113H موجود در مرکز خرید فرامال به صورت استوک و دست دوم بوده و پس از بررسی و نبود عیب، سرسیلندر اسکانیا برای مشتری محترم ارسال می گردد.